“天门中止楚江开，碧波东流至此回”，长江浩荡东流，至皖江则稍做蛰伏，便一气冲开天门山。我国仅有以工业搬运为主题的经济区——皖江城市带接受工业搬运示范区，作为长三角区域一体化开展的战略内地，正在接受工业搬运中着力进行工业转型晋级，孕育和积储着“开天门”的新动能。

　　电解铜板和锌锭经过水平或上引连铸、拉丝、退火、延压加工等工序，“变身”拉链用的异型线材，再经过一台智能拉链成套设备的加工，“吐”出拉头、拉锁和拉扣。在安徽均益金属科技股份有限公司的出产车间，一台台智能拉链成套设备正在被拼装调试，等候交给客户制作拉链。

　　“小拉链背面是千亿元的大工业，但拉链的源头制作设备曾经一向被国外独占，经过国内企业的尽力，现在局势现已改变。”均益公司董事长吴友林说。

　　日前，我国五金制品协会专门安排企业来均益调查。以均益为龙头，来自沪苏浙等地11家拉链制作企业来到安徽池州经济技能开发区落户，出资22.8亿元，我国拉链智能配备和高端拉链工业，在工业搬运的过程中进行转型晋级，完成着第2次“集聚”。

　　不为一企去留萦怀，而是集合优质要素资源，加快吸收长三角工业外溢动能，箭步走向中高端。

　　与“小拉链拉出大工业”不同，芜湖通用航空工业园是“高举高打”。上一年，这个工业园已出产了20架通航飞机，本年将产量翻番。中电科芜湖钻石飞机制作有限公司总司理洪雨宁说，起初到芜湖来主要是中电科集团有许多技能要搬运，需求一个工业孵化和落地的渠道。现在，企业规划的有人/无人飞机研制制作、复合资料研制、试飞、航空遥感大数据等四大中心逐渐树立，集团在这方面的出资越来越有决心，订单也渐渐变得多。

　　科技改变着工业的安排形状，无出产车间的新式工业园应运而生。在繁昌县春谷工业园，看不到出产线，听不到机器的轰鸣。自2015年以来，这儿已集合了中科院上海光机所、中科大、华中科大等10多个高校院所的科技团队，集聚了3D打印企业30多家，根本构建了3D打印全工业链，成为华东地区最大的3D打印工业集群。

　　一向以来都是劳务输出大省的安徽，人口接连多年回流；来自省外的出资超越1万亿，其间的半数以上来自长三角……伴随着劳动力和资金的回流，苏浙沪等地的一些工业开端向皖江经济带板块式搬运。

　　浙江省玉环市的原支柱工业汽摩零部件，现在已有约80%搬运到了安徽省芜湖县。整个工业链搬来后，又开端了新的工业集聚。现在这个工业集群已有150家的规划，上一年产量超越200亿元，摘得“国家轿车零部件出口加工基地”牌子。

　　“与上一轮工业搬运把车间搬过来不同，这一轮渐渐的变多的是在搬运中晋级工业，在搬运中把研制中心树立起来，科技含量明显提高。”芜湖县县长韦秀芳说。

　　在皖江接受工业搬运示范区，像这样的新式工业集群渐渐的变多。从姑苏工业园搬运到铜陵经开区的姑苏旭创科技有限公司是一家研制制作光通信模块的企业，公司厂务司理王徐说，来到铜陵是企业改变开展方法与经济转型的新起点，他们研制出的一款光通信模块打破了世界独占。公司已决议把5G产品和研制中心放在这儿。依托旭创等一批搬运转型企业，铜陵经开区现在已构成了电子信息资料新工业。

　　长三角一体化国家战略的出台，让长三角工业溢出效应也再次加快。铜陵经开区管委会副主任薛晓成说，2017年长三角工业搬运出资仅为80亿元，上一年猛增到138亿元，增幅超越了70%。无独有偶，一年来，宣城经开区也显得分外炽热，洽谈签约的长三角项目56个，上海的占多半。

　　记者采访发现，在长三角一体化加快跑的今日，不管转出地仍是接受地都力求在新一轮工业搬运中完成新一轮跨过开展和工业科学布局。

　　“前段时间，市里安排去浙江调研，很出乎咱们的预料，曩昔他们舍不得工业搬运，现在欢迎外地来对接工业搬运。”池州市委常委、常务副市长郭浩说。

　　“等高对接”、一同开展正成为各地接受工业搬运的一致，有的当地出台配套方针支撑，有的当地增强立异要素支撑，建立人才支撑渠道、技能研制支撑渠道。

　　据合肥经开区财政局副局长费红英介绍，上一年该区拟定出台工业和配套服务方针扶持系统，财政预算资金由2017年1.3亿元提高到上一年的2.4亿元，更大力度服务工业搬运、企业开展。

　　在接受工业搬运中，芜湖市坚持工业竞赛差异化，近年来依托本身配备制作的优势，在接受长三角工业搬运中聚集培养机器人及智能配备、新能源轿车等10个战略性新鼓起的工业，已构成2个国家级基地、13个省级严重工程和专项。上一年该市支撑要点研制立异渠道31家。

　　“咱们既要做长三角一体化的受益者，也要做贡献者，要在接受工业搬运中‘等高对接’、一同开展。”芜湖市委书记潘朝晖说。